Καλάθι Το προϊόν “Κλιπ συγκράτησης προφυλακτήρα JDM Car-styling Quick Release Fasteners Μαύρο 4τμχ” έχει προστεθεί στο καλάθι σας.
Previous product
Πίσω στα προϊόντα
Led φλας για BMW E36 / E34 / E32 (1991-1999)- φιμέ - σετ 2τμχ.
27,00 € Original price was: 27,00 €.21,00 €Current price is: 21,00 €.
Next product
Led φλας για BMW X3 , X5 , X6 - φιμε με τρεχούμενο φλας - σετ 2τμχ.
52,50 € Original price was: 52,50 €.47,50 €Current price is: 47,50 €.
Led φλας για BMW X3 , X5 , X6 – σετ 2τμχ.
45,50 € Original price was: 45,50 €.41,50 €Current price is: 41,50 €.
BMW X3 F25 2010+ / X5 E70 2007+ / X6 E71 2008+
Συμβατά με τον υπολογιστή ταξιδίου.
Η τιμή περιλαμβάνει : αριστερό και δεξί.
Διαθέσιμο σε 2-3 μέρες κατόπιν παραγγελίας
Σχετικά προϊόντα
ΚΩΝΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ BMW E-30/E-34
38,00 €
Σε απόθεμα
Αυτοκόλλητο Αλουμινίου M Performance – Ασημί
4,20 €
Σε απόθεμα
Χαρακτηριστικά:
- Τύπος: Αυτοκόλλητο αλουμινίου
- Διαστάσεις: 8.5 x 1.3 cm
Κλιπ συγκράτησης προφυλακτήρα JDM Car-styling Quick Release Fasteners Χρυσό 4τμχ
Σε απόθεμα
- Πιστοποίηση εξωτερικών δοκιμών: ce
- Μήκος αντικειμένου: 16,5εκ
- Είδος Πλάτος: 6εκ
- Ύψος αντικειμένου: 2,5εκ
- Βάρος: 87g
- Είδος στοιχείου: Συνδετήρας & Κλιπ
- Τύπος υλικού: κράμα αλουμινίου + ταινία από καουτσούκ
- 4 x Ενισχυμένοι συνδετήρες κλιπ
- 2 x Καουτσούκ Ζώνες
- 4 x Βίδες
- 4 x παξιμάδια
Short Shifter V2 for BMW
430,00 €
Διαθέσιμο σε 2-3 μέρες κατόπιν παραγγελίας
- Επεξεργασμένο με CNC αλουμίνιο 6082-T6.
- Μαύρο χρώμα.
- Ελατήριο κεντραρίσματος.
- Ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση ακριβή και ομαλών αλλαγών ταχυτήτων.
- Ρυθμιζόμενο εύρος κλειδώματος ταχυτήτων.
- Κουμπί απελευθέρωσης κλειδώματος ταχυτήτων.
- Πλήρες κάλυμμα από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.
- Τοποθετείται απευθείας στη σήραγγα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Μπάρα θόλων BMW E36 318 M50 S50 M3 zyl
75,00 €
Σε απόθεμα
Μπάρα θόλων BMW E36
Από μασίφ αλουμίνιο
H μπάρα θόλων συνδέει τους δύο θόλους μεταξύ τους. Αυτό βοηθάει στο να γίνεται ένα όχημα πιο σταθερό, ειδικότερα σε απότομες εναλλαγές της κατεύθυνσης, σε γρήγορες ή κλειστές στροφές.
Όταν ένα αυτοκίνητο στρίβει, οι θόλοι όχι μόνο καταπονούνται αλλά και έχουν μεγάλες μεταβολές. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να χάνει σε πρόσφυση.
Η μπάρα δεν αφήνει τους θόλους να έχουν τόσο μεγάλη διαδρομή και διανέμουν την πίεση και στους δύο θόλους αντί για τον ένα. Το αποτέλεσμα είναι το αυτοκίνητο να στρίβει ποιο καλά, μειώνεται η υποστροφή και η καταπόνηση στους θόλους.